バイクヤードキヨ 2009年05月

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七人の侍　by　ENDLESS　SUMMER

いよいよ今週末に迫ってき来た「ENDLESS　SUMMER　第2戦」

お友だち7人の紹介！

熱い応援と歓声を！

エントリーナンバー　３８　　ＭＡ３８　ビンテージ部　会長？

エントリーナンバー　３９　ＳＩＧＥＯ　今回唯一のメカニック？

エントリーナンバー　４０　PICLSS時々アメリカ人

エントリーナンバー　　１６８　PORTER

エントリーナンバー　３２４　期待の新人Taccie　初参戦

エントリーナンバー　４４１　MA31　初参戦

エントリーナンバー　7０８　　　バイ吉　初参戦

今回私が参戦出来ない為、皆さんにはご迷惑をお掛けします。

本当に申し訳有りません。

尚、エントリーナンバー　３８，３９，４０の方々にはマーシャルをお願いするようになります。

追って連絡しますので宜しくお願いします。

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カウントダウン！

ENDLESS　SUMMER第2戦まであと少し。

出場予定に方は急ピッチで仕上げに入っている筈。

今回バイクだけの出場予定の「YZ125」

先週の練習走行でイマイチ。

ばらしてみました。

おかしくないのー。

チャンバーが割れてたので急遽溶接。

リアサスのセット変更。

エンジン組み上げ。

すまぬ。完璧にはなりそうには有りません。

試乗が出来ないバイクは困る。

みんな準備頑張って下さい。

お力になれることが有れば是非！

うー、出たい．．．

レース終わったら黒岩行きましょう。

手振れビデオ

先日の黒岩の練習走行です。

走った直後で手振れ補正も利かないほど手振れブレブレです。

ご了承下さい。

ＭＡ３１　テスト走行

黒岩　練習走行　５月２４日

写真提供　PORTER

ＭＡ３１の「戦闘車輌」のテストと個々の練習にオートランド黒岩へ行ってきました。

それなりに走ったので写真がございません。

３車３様の我侭な走りで有意義な一日が過ごせました。

ENDLESS　SUMMER　第２戦まであと２週間。

今回は違った意味で楽しそうです。

最後まで手間かけたＭＡ３８、色々段取りしてくれたＭＡ３１、積み込みやら手伝ってもらったシゲキ。

そして野郎達の走りを支えてくれた奥様方。
暑い中ありがとうございました。

視察に来てくれたＰＯＲＴＥＲ、

視察に来ようとした．．．

ありがとうございました。

帰って動画が有れば何とかします。

剣山スーパー林道への道しるべ　猛反省編

今回の単独アタック、正直疲れたし大きな反省点も沢山有りました。

先ず、ルート選択。

やはり前日に徳島側まで入り、林道起点から抜けて高知入りがベストでしょう。

松山＞伊予街道(国道１９２）＞徳島市(泊）

県道１６号＞林道起点＞スーパー林道＞国道１９５＞高知＞国道３３号＞松山

が一番近く楽でしょう。

服装。

前日まで天気は良かったようですが、当日の林道内の気温は最低気温６．５度。

体感温度は０度。

キャブレターのアイシングも有りました。

※アイシング　キャブレターが気化熱により凍り、スロットル操作が効かなくなる現象。

完全に登山装備が必要です。正直、山を舐めてました。

最高点は１５００ｍ位になるので気候はぜんぜん違います。

きちんとしたカッパ、必須です。

林道走行

路面は十方林道位で、綺麗過ぎず、荒過ぎず、非常に楽しいです。

一気に１０００ｍ位駆け上がって、非常に変化に富んでます。

落石が多数有ります。Ｈｉｔすれば間違え無くパンクでしょう。

「鹿」　１０頭以上すれ違いました。

カモシカも居ます。

４輪、２輪共に結構なスピードで走っている車輌も有ります。

ブラインドでは最徐行を。

ガソリン
絶対必要な地図とコンパス。

ガソリンが限られているバイクには必須です。

道の分岐毎に必ずルートと現在地確認、次の給油地点までの距離を計算しましょう。

１ミスで「ガス欠」が待ち構えています。

どこも次の町まで40Ｋｍ位は有ります。

スタンドは無人の所も有るので、大きな声で呼ぶか回りを探してみましょう。

今回は心残りが多数。

カツオのタタキが食べれなかった。

今回視界が５ｍ位で景色が全く見れませんでした。

と言うわけでもう１度アタック予定です。

次回は早めに計画を立てます。

更に気温は下がります。気圧もとんでもない事に。

分かりにくいと思いますが凍り始めてます。

視界５ｍ以下の恐ろしい世界でした。

果てしなく道は続きます。

「風の広場」が霧の広場に。

お約束の場所で、林道だけ霧の海でした。
実質ダートは78Ｋ位か？

晴れていれば雄大な景色を満喫出来る筈。

剣山スーパー林道への道しるべ　その３

２日目　５月６日

いよいよ念願の「剣山スーパー林道」突入。

ＡＭ５：３０位　起床　　そそくさと身支度を整える。

ライダースイン　出発　　ＡＭ６：００
↓
↓　　※国道195を徳島方面に
↓　　※四ツ足峠トンネルを抜けるとすぐに入り口。
↓
スーパー林道入り口着(終点）　６：30頃着　　宿から２７Ｋｍ
↓
↓　　殆んどノンストップ、林道区間は３時間ほど。
↓
↓
林道起点着　１０：３０頃　区間距離　８７Ｋｍ　宿から１１４Ｋｍ
上勝町　川西集落にＧＳ有りますが開いていないと思ったほうが吉。
↓
↓　　※県道１６号を高知方面に(酷い道でした）
↓
↓
国道１９３号と合流後、木沢町集落へ　
ここから時間不明瞭　区間距離　４３Ｋｍ　宿から１５７Ｋｍ
↓
↓　　※木沢地区、トイレ、ＧＳ有り。
↓　　※ひたすら南下して国道１９３号へ
↓
高知市着　区間距離　１０４ｋｍ　宿から　２６１Ｋｍ
↓
↓　　国道３３号を一路松山へ。
↓
↓
ゴール　松山観光港　１７：３０着　区間距離　１２９Ｋｍ　宿から３９０Ｋｍ

次回最終回　同じ目にあわないように｢反省編」

剣山スーパー林道への道しるべ　その２

前回の持ち物に続きタイムテーブルです。

正直、広島からは遠いです。

高速が使えれば時間短縮も可能でしょうが。

ゆっくり景色を楽しむなら２泊３日。

かなり無理して１泊２日。

正確では有りませんが、５月５日のタイムテーブルです。

宇品港(松山クルーズフェリー）　６：４５　発
↓
↓　　※１２５ｃｃ未満、片道４，０４０円
↓　　※阿賀、堀江間が安くて早いです。
↓
松山観光港　　９：２５　着
↓
↓　　※環状線を右回りで国道３３号が分かりやすいです。
↓　　※松山市内、結構混みます。久万高原手前、追い越し車線でネズミ捕り。
↓
久万高原町　　１０：３０　頃　　区間距離　４４Ｋｍ　松山より　４４Ｋｍ
↓
↓
↓
↓
ヒメシャラＰＡ　休憩　１１：００　頃　区間距離　２５Ｋｍ　松山より　６９Ｋｍ
↓
↓　　※ひたすら３３号線を「高知｣方面に。
↓　　※途中で昼食、給油
↓
いの町着(高知県）　１２：３０　頃　区間距離　４９Ｋｍ　松山より　１１８Ｋｍ
↓
↓　　※ひたすら３３号線を｢高知」方面に。
↓　　※いの電(路面電車）と併走、交通量多いです。
↓
高知市（はりまや橋）着　１３：００　頃　区間距離　１１Ｋｍ　松山より　１２９Ｋｍ
↓
↓　　※ここから国道１９５号を目指します。
↓　　※高知駅を目指し駅正面を右折するとバイパスに。（県道374）
↓
国道１９５号合流
↓
↓
↓　　※道なりに「徳島」方面に、暫らく狭く走りにくい。
↓　　※途中に道の駅、「アンパンマンミュージアム」有り。
↓
ライダースイン奥物部着　１４：３０　　区間距離　３７Ｋｍ　松山より　１６６Ｋｍ

ここで１泊　素泊まり￥３，１５０(１名１室）、寝具￥２００　だったと思います。

チェックインは１７時以降ですが、おばちゃんが来たのは１８時過ぎでした。

電話予約してましたが、「忙しくて忘れてた」そうです。

ガラガラだったから良かったけど下手したら野営。

ここまでに今晩の食材、夜のオヤツ、明日の朝ごはん、林道内の昼ごはんを買っておくこと。

町内にスーパーが有りますが「賞味期限」ギリギリのパン位です。

ライダースインではお湯等使えるのでカップめんも有りかも。

横にＧＳが有るので閉まる前に満タン！！

初日は無理なく終了。ここまでは楽勝！

暇なかったらその３に続く。

剣山スーパー林道への道しるべ　その１

単独、旧車、原付２種で挑んだ「剣山スーパー林道」全戦走破。

かなり無謀な計画でした。

ＷＥＢ上に広島から行った方の詳しい記事が見当たらないので、同じような無謀な方向けに足跡を残しておきます。

事前準備

情報収集　下のリンク辺りから

超・剣山スーパー林道

先ず自分のバイクの整備。怪しい所は替えておく。

燃費の確認。トリップメーターが有れば最高。

ルートの選定(誤ると帰って来れません）

宿、又はキャンプ場の確認。

林道周辺のガソリンスタンドの電話番号、事前に営業時間を聞いておく。

必須の持ち物。

航続距離160Ｋｍ走れるバイク又はそれを補う携行缶。

ロードマップ

コンパス

殆んどの故障が何とかなる工具。

スペアのパーツ(レバー、プラグ、チューブ）

健康保険証

余り役に立たない携帯電話

常備薬

非常食、水(現地調達）

きちんとした雨合羽

それらを積載出来るキャリア類

ツーリングネット

野営する方はキャンプ道具

防寒着(１シーズン寒い位で調度良い）

有ると便利な物

ポータブルナビ

ＪＡＦカード

防水バック

衣類圧縮袋

荷ゴム

ホイッスル(緊急、熊避け用）

ティッシュ(野○○用）等。

軽装でもこんなにダサくなりますが。